在油气润滑系统运行过程中，压缩空气与润滑油会在专属管路内形成油气混合流，两种介质保持独立状态并未真正融合。管路内的压缩空气会保持50-80m/s的高速流动状态，依托气流动力带动润滑油缓慢前移，润滑油移动速度稳定在2-5cm/s。两者流速差异显著，既保证了润滑油可以随气流平稳输送至润滑点位，又能避免润滑油被气流雾化，保障润滑介质的完整性。
供油供气的差异化控制是油气润滑的核心特色。系统采用间歇性定量供油模式，可根据不同润滑点位的损耗情况、设备运行周期灵活调节供油间隔与单次供油量，实现按需精准供油。而压缩空气采用全程持续供给模式，不间断的气流可以推动间歇输送的润滑油在管路内均匀铺展，形成连续稳定的油膜。
这种运行模式让设备润滑点位始终能够获得新鲜、均匀的润滑介质，保障单位时间内润滑量均衡稳定，避免出现润滑断层、供油不均等问题，持续为设备摩擦部件提供可靠的润滑防护，适配设备长期连续运行的养护需求。