YTF-400单向液压轨缝调整器 

 

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销售夸得再好 不如客户用的好 质量好不好 一用就知道

创质量，让顾客满意。企业成功的秘诀，在于对人才产品服务三项品质的支持，当价格被遗忘后，质量还将永存。

铁路钢轨接头的间隙（即轨缝）由于受气候变化及行车等因素影响，其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸，必须串动钢轨。使用带有安全装置的400型轨调能满足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m钢轨的串轨任务。

技术参数

1.最大推力            400KN

2.工作油缸最大行程    140mm

3.工作油压            52mpa

4.空载效率     2.2mm/一次往复

5.工作缸数及内径   2XΦ70mm

6.柱塞泵数及内径   4XΦ15mm

7.外形尺寸             长850宽350高350

8.净重                  75Kg

9手柄力     20-30KG

10柱塞泵行程   26mm

使用方法

手握拔杆横粱将轨缝调整器置于单根轨面上，抬起搬杆，拨动斜铁外移，走行轮随杠杆下降压在轨顶面上，轨缝调整器被撑起，这样就可使轨缝调整器沿铁轨上行走，运送到串轨处。拉轨时，抬起后夹具体，推轨时抬起前夹具体，均两个夹具体工作。然后压下拨杆，拨动斜铁沿轨槽向内移动，斜铁牙面间距逐渐缩小，安装在走行机构 上的杠杆及走行轮，随联动机钩上抬，机体下降。夹具体槽顶面落在钢轨顶面上，旋紧回油控制阀（右旋），摇动拄塞泵作往复运动将液压油压入工作缸，工作缸伸长到20-40毫米后，压紧斜铁，两对斜铁分别卡住两轨头的侧面，然后继续压泵，钢轨接头的缝隙随便可加大或缩小，轨缝达到要求尺寸后，停止压泵，左旋回油控制阀半周，工作缸复位，抬起拨杆，放松斜铁，串轨工作完毕。

联系人：郑飞

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